繼北上廣之后，深圳也限牌了。面對(duì)限牌之后的深圳駕培市場(chǎng)，作為深圳駕培龍頭的深港駕校也首當(dāng)其沖，這加快了深港創(chuàng)新之路的啟動(dòng)，模擬駕駛閃電來(lái)襲!

　　深港跨出模擬駕駛創(chuàng)新征途

　　模擬駕駛不是什么新名詞?國(guó)內(nèi)早就有模擬器廠(chǎng)家的存在，但由于模擬器應(yīng)用一直沒(méi)有推廣開(kāi)來(lái)，一直處于邊緣市場(chǎng)狀態(tài)。隨著2014年駕考新國(guó)標(biāo)明確要求：“駕考必須先上模擬駕駛”，隨之而來(lái)，是全國(guó)范圍內(nèi)駕校的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　面對(duì)此情此景，深港駕校作為深圳龍頭駕校，積極響應(yīng)政府號(hào)召，攜手深圳中智仿真公司，跨出模擬駕駛創(chuàng)新征途，引領(lǐng)駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　模擬駕駛引領(lǐng)全新駕培理念大變革

　　模擬器的逐漸普及帶來(lái)的不僅僅只是駕培市場(chǎng)的變化，更將是一場(chǎng)駕培理念的變革。這將實(shí)現(xiàn)駕培應(yīng)試教育向素質(zhì)教育的轉(zhuǎn)變。一個(gè)駕校判斷模擬器有用沒(méi)用，更多的還是從學(xué)員考試及格率的角度出發(fā)，簡(jiǎn)而言之，就是以傳統(tǒng)的應(yīng)試觀念使用模擬訓(xùn)練這種新的培訓(xùn)手段。

　　此外，在應(yīng)試教育的培訓(xùn)機(jī)制中，教練員的好壞往往決定新訓(xùn)駕駛員的素質(zhì)，而這些教練員的教法并非規(guī)范一致，某些操作動(dòng)作甚至千變?nèi)f化，他們?cè)诮虝?huì)學(xué)員駕駛技能的同時(shí)，也不可避免的把一些非規(guī)范的駕駛技能傳授給了學(xué)員，為學(xué)員日后的駕駛安全埋下隱患。為此，深港駕校大規(guī)模應(yīng)用駕駛模擬器，采用模擬駕駛手段，從而實(shí)現(xiàn)駕培系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，同時(shí)也更智能化、人性化。

　　深港中智結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，共同譜寫(xiě)模擬駕駛行業(yè)傳奇

　　深港駕校一直以來(lái)以廣東省唯一一家“全國(guó)文明汽車(chē)駕駛學(xué)校”的榮譽(yù)走向行業(yè)的前頭，此次也亦跟隨國(guó)家推廣模擬駕駛的步伐，勇當(dāng)先鋒。通過(guò)一番抉擇，決定與中智仿真合作，共同推動(dòng)深港創(chuàng)新之路。中智仿真一直以來(lái)為駕校量身定制模擬器，其模擬器不僅節(jié)能減排，而且仿真度高，切合當(dāng)前的駕校實(shí)際需求，是真正能給駕校帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的模擬器。

　　作為模擬駕駛行業(yè)的新起之秀，中智仿真公司一直走自主創(chuàng)新，有著多年的模擬器研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，中智仿真自主研發(fā)的“睿航”系列汽車(chē)駕駛模擬器更是一款模擬器精品。一經(jīng)上市，便大受好評(píng)。其公司“中智仿真，智在安全”的文化理念更是深入人心。中智仿真順應(yīng)趨勢(shì)，建立了汽車(chē)模擬駕駛文化體系，幫助廣大學(xué)員掌握駕駛技能，提高考試應(yīng)變能力，增強(qiáng)復(fù)雜路段適應(yīng)能力，養(yǎng)成安全駕駛習(xí)慣，幫助駕校節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，樹(shù)立品牌形象，提高學(xué)員考試通過(guò)率。