新年伊始，2014年的中國汽車總銷量又成為人們關注的焦點;同期備受關注的，是吸引投資者目光的汽修市場。據業內專家統計，中國汽車后市場規模已達7000億元，并且約6700萬輛新車將在2015年出保;加上4歲左右的整體車齡，這樣的市場規模在未來十年都將是投資的好選擇。

　　而這一年來國家對汽車行業的相關利好政策，也為未來汽修市場發展壯大提供了良好的政策土壤。2014年國家對汽車行業的反壟斷政策，意味著政府開始給中國汽修行業松綁;同時十部委發布的《關于促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》，進一步明確了中國汽修行業良性發展、經營模式轉變的發展方向。

　　中國汽修行業經營現狀分析

　　在中國汽修行業過去十年的發展過程中，中國車主脆弱的動手能力、汽車彰顯身份的傳統觀念，以及國家設定新車保修期的政策等綜合因素，讓中國汽修市場一直處于4S店、路邊維修美容店的“控制之下”。

　　但如今這種現狀將要改變，在這十年間國外汽修品牌從未放棄過對國內汽修市場的爭奪;同期國內一些經歷過成長期陣痛的汽修品牌，如今已成長為一支不容忽視的發展力量。這種不同于4S店壟斷、路邊維修店的經營形式，被業內稱為連鎖經營形式。

　　“與以往的經營模式不同，連鎖經營因其長期處于路邊維修店和4S店的夾縫之中，長期以來生存環境較為艱難。”杭州小拇指汽車維修科技股份有限公司(以下簡稱“杭州小拇指汽車維修”)總裁蘭建軍介紹說。但就是因為經歷了艱難的生存環境考驗，讓連鎖經營具有了超越其他經營模式的生命力和發展潛力。

　　和汽車4S店、路邊維修店缺少“冠軍相”不同，連鎖經營在不斷的試錯過程中，不斷將技術、管理、配件、服務等各方面做到市場化，并逐漸掌握了市場需求的核心，在這幾年受到了年輕車主的信賴和關注。

　　同時一個很重要的因素，則是連鎖經營很容易形成口碑，并能快速擴大規模，提升市場占有率，這是獲得社 會資本認可和青睞的根本動力。

　　連鎖加盟將主宰汽修市場

　　在中國汽修行業，連鎖經營分為直營店和特許加盟兩種形式。直營模式總部會有較強的控制力，并且能夠快速執行總部部署的安排;但是直營也存在客觀的問題，比如直營一般都聘請職業經理人管理團隊、需要投入較多的資金建立直營店;并且一旦犯錯，將會牽一發而動全身等痼疾。“我們通過市場事實和分析發現，在連鎖加盟中，直營店反而比加盟店更難管理。”小拇指汽車維修負責人分析說。“相對來說，直營可能更加適合在汽修企業初期使用。”

　　相比直營，特許加盟則更加適合發展中后期，其規避了直營店在經營過程中存在的諸多問題。連鎖加盟在國外已是一種成功的汽車維修業經營模式，它從根本上扭轉了以零散性為主的傳統汽車維修企業經營格局，不僅成本低、速度快、反應及時、適應性強、方便快捷，而且合理配置了技術、信息、專用等資源。因此，以特許加盟為主的連鎖模式很快便獲得了成功，并且在國內這種經營模式有取得成功的案例。“事實上，小拇指汽車維修是第一個運用特許加盟的經營模式，并在汽修行業取得成功的汽修企業。”小拇指汽車維修副總裁夏昉解釋說。

　　從市場的變化也能看出端倪，當年輕的中產階級逐漸成中國汽修行業的主力軍時，他們對汽修行業的需求和要求將會發生根本變化。“雖然我們不能因為連鎖加盟中存在一些不好的行為，就以此否定某個經營模式有問題;但在以‘服務’成為衡量未來中國汽修行業實力的標準時，連鎖加盟將成為解決汽修行業未來發展的主要經營模式。”中國汽修行業協會專家表示。

　　不同于其他經營模式，連鎖加盟改變了當前中國汽修行業的現狀。它以品牌授權、技術轉讓、人員培訓、管理和經營支持等立體化的運管體系，解決了加盟商在店鋪經營中存在的很多問題。加盟商只需做好店鋪的日常業務經營即可，品牌總部也不會限制連鎖加盟店的創新經營需求探索，這種連鎖加盟模式可以極大的提升加盟商的積極性，從而幫助店鋪快速實現穩步盈利。

　　據了解，目前在中國汽修市場上取得成功的汽修品牌，都不約而同的選擇了特許加盟的經營模式。比如國外汽修品牌米其林馳加從2009年開始特許加盟;國內杭州小拇指汽車維修從開始特許加盟以來，已在全國超過110個城市有超過700家連鎖加盟店，成為民族汽修品牌的代表。

　　經過2014年的發展，中國汽修行業在未來很長一段時間內，將會成為增長最快的行業之一。“從投資的角度來說，選擇汽修市場就選對了未來;而選擇汽修連鎖加盟，將成為未來汽修后市場的主宰。”從小拇指汽車維修總裁蘭建軍對汽修市場未來發展的解讀中，我們依稀看到了中國汽修市場未來波瀾壯闊的發展畫面。