“今年春運又增加了近1億人次，任務更加艱巨。”近日，國家發改委副主任連維良在全國春運電視電話會議上指出，“部分鐵路線路仍‘一票難求’。”

　　據鐵路部門介紹，2015年春運從2月4日開始，至3月16日結束，旅客人數預計將高達37億人次。搶不到火車票、不愿大包小包拎一路、不想幾次換乘才到家、春節7天高速免費……為了追求自由、便捷和高效，越來越多的人選擇了春節自駕車回家。

　　而據公安交管部門統計數據顯示，作為一年中公路客貨流量最集中的時段，春運期間還是道路交通事故的易發期和高發期。2010年至2014年春運期間，年均發生涉及人員傷亡的交通事故1.8萬起，事故發生率高于日常。

　　“春節期間，因為不注意汽車保養和檢修而造成的剮蹭事故數量明顯高于平時。”小拇指汽車維修連鎖技術經理王剛杰強調，“就拿輪胎為例，下雪或結霜之后路面濕滑，一旦輪胎打滑，會對駕駛安全造成極大的威脅;另外，檢查制動系統也是非常必要的，特別是春運期間舊車跑長途，要注意檢查剎車片、離合器片有無過度磨損。”

　　王剛杰表示，雖然剮蹭是小事故，但畢竟會影響到春節回家的速度和心情。為防止出現“車在囧途”的尷尬，春節自駕車回家前，應將底盤、發動機、剎車系統機油、助力油、輪胎等做一次全面的檢查。

　　鑒于往年的事故數據和專業人士建議，對春節自駕車回家的朋友們來說，汽車保養和檢修必不可少。那么問題來了，車主們會記得做汽車保養嗎?

　　英國汽車媒體autoexpress近日進行的一項冬季汽車使用的調查顯示，30%的車主不會對他們的汽車進行任何的額外保養措施;無獨有偶，國內一項調查顯示，很多人就連簡單的汽車維修知識、首保、大小保養都“傻傻分不清楚”!

　　“我的開車技術、認路本領越來越純熟，可我就是不愛檢查車輛，不敢動手保養。”27歲的小麗說出了相當一部分女性車主的困擾。

　　“我的車子過了保修期，去4S店保養太貴，去路邊店太不靠譜……”半年前，車主吳先生在路邊汽車維修店做過一次保養，工人誤將玻璃水當冷卻液使用，而這很可能會造成冷卻液管路的腐蝕。

　　“為了吃上放心的食品，我們被迫成為食品專家;為了裝修不被坑，我們被迫成為建材專家;為了旅游不挨宰，我們被迫自學攻略;為了開車回家過個年，難道我還得變身保養專家嗎?”80后媒體人小李吐槽，“都說車子‘三分修七分養’，可我平時工作那么忙，實在分身乏力……”

　　為車主安全著想，不少汽車維修機構紛紛在春節前為車主提供了安全提示和汽車保養建議。記者了解到，杭州小拇指新推出的一項“36項免費汽車保養和檢測項目”恰好就解決了以上車主們的難題。

　　“車主在平時洗車時也希望能順道對愛車進行一個專業的簡單檢查;而小拇指汽車維修新近推出的‘36項免費汽車保養和檢測項目’就是在洗車的同時完成的。只要發現有什么安全隱患或是車子已經到了保養的公里數，服務顧問都會第一時間告知車主。這在一定程度上兼顧了春節汽車保養的剛需和效率。”王剛杰介紹說。

　　“車主來小拇指可以直接聯系我們的服務顧問，進行汽車保養和檢修。正如‘小拇指微管家’服務的宗旨：您只管開車，剩下的事情交給我!”王剛杰提醒，隨著春節的臨近，汽車維修保養高峰期的到來，車主可以通過小拇指汽車維修連鎖店的專屬服務顧問了解汽車的相關專業知識，使用微信進行便捷的預約服務。

　　據悉，杭州小拇指汽車維修去年起推出了“雙升計劃”，即推動服務項目由專業服務向綜合微修服務升級，服務顧問由專家服務向管家服務轉型，解決了人們汽車保養和檢修的難題。而“36項免費汽車保養和檢測項目”和“汽修微管家服務”都來自“雙升計劃”的“實施清單”。

　　俗話說，“小心駛得萬年船”。小拇指汽車維修微管家提醒廣大車主，在做好汽車保養和檢修后，行駛途中還應注意避免疲勞駕駛、超速駕駛、爭道搶道等不良駕駛習慣。此外，春節出行前還應密切關注天氣變化，提前選擇出行路線，遇雨雪、結冰、團霧等惡劣條件要降低車速，注意觀察，謹慎駕駛。