烏魯木齊機(jī)場電視中心供圖 攝

烏魯木齊機(jī)場電視中心供圖 攝

　　中新網(wǎng)烏魯木齊3月17日電(記者 王小軍)烏魯木齊一旅客誤開飛機(jī)應(yīng)急艙門被拘10日引發(fā)網(wǎng)民熱議，部分網(wǎng)友質(zhì)疑處罰是否過重，也有不少網(wǎng)民表示，安全門附近都有警示標(biāo)志，空乘人員也會及時提醒，乘客一般不會無辜主動觸及。

　　3月14日17點(diǎn)50分左右，民航新疆機(jī)場公安局接到烏魯木齊機(jī)場現(xiàn)場指揮中心指令，有旅客在UQ2505航班上打開應(yīng)急安全門。接報后民航新疆機(jī)場公安局民警立即前往15號廊橋，到達(dá)UQ2505航班后經(jīng)對UQ2505航班機(jī)組人員及相關(guān)旅客調(diào)查詢問確認(rèn)是15排E座的旅客打開應(yīng)急安全門，遂將該旅客帶回公安局審查，根據(jù)《治安管理處罰法第二十三條》第三款民航新疆機(jī)場公安局對其予以行政拘留十日處罰。

　　網(wǎng)民“煥乎其有文章”說，每一架飛機(jī)的安全門上都有明顯的警示，起飛前空姐都會提示的。網(wǎng)民“自由自在784461”表示應(yīng)該檢查一下該安全門把手上方是不是有明顯的“不得隨意觸動”的紅色警示標(biāo)志。如果沒有，那就不是乘客的責(zé)任，而是航空公司的責(zé)任。在這樣嚴(yán)肅的法律責(zé)任的問題上含糊不得。

　　網(wǎng)民“我自清風(fēng)”認(rèn)為，這是“完全沒道理的事情，又不是特意去開的，誤開而已，自己管理問題，要罰拘留10也太重了，最多教育下在加點(diǎn)其它處罰就行了”。網(wǎng)民“xuzhanlin”表示，應(yīng)當(dāng)在安全門處文字注明，禁止碰動！既然是誤拉，稍微的處罰一下罷了。

　　就以上網(wǎng)民關(guān)切話題，記者17日采訪了烏魯木齊航空公司人力資源部經(jīng)理丁一峰，他說，飛機(jī)上安全門位置都會有明顯的警示標(biāo)志，明確禁止旅客觸碰，不管哪家航空公司都會有提示。

　　“空乘人員第一件事情就是針對安全應(yīng)急門附近旅客作安全提醒，是必行的一道程序，第一時間講解危險性和必要性，安全是第一位的。”烏魯木齊航空市場部負(fù)責(zé)人李峰說。

　　烏魯木齊市機(jī)場公安局刑警支隊政委朱曉斌接受采訪時表示，當(dāng)日接警后，民警第一時間趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)安全門附近確實(shí)有警示標(biāo)志，了解到熊某是無意拉動安全門手柄。

　　“對于網(wǎng)民關(guān)切的處罰是否過重，依據(jù)《民用航空安全保衛(wèi)條例》第二十五條規(guī)定，同時據(jù)《治安管理處罰法》，結(jié)合當(dāng)事人認(rèn)知態(tài)度及未造成嚴(yán)重后果等因素當(dāng)事人被處行政拘留十日。對于熊某的處罰是公正、公平、客觀的處理。”朱曉斌說。

　　記者了解到，《民用航空安全保衛(wèi)條例》第二十五條規(guī)定，航空器內(nèi)禁止盜竊、故意損害或者擅自移動救生物品和設(shè)備。同時據(jù)《治安管理處罰法》，情節(jié)嚴(yán)重者還可能被處以治安拘留及罰款等處罰。危及飛行安全等造成嚴(yán)重后果的，可依法追究刑責(zé)。(完)