智能硬件在2014年隨著智能手表、智能手環(huán)、智能衣服、智能水杯等產(chǎn)品走進(jìn)我們視野，火得一塌糊涂，成為硬件、家電、互聯(lián)網(wǎng)等公司新寵。未來(lái)的市場(chǎng)趨勢(shì)分析也多次提及智能硬件在今年更是一個(gè)極具潛力的項(xiàng)目。伴隨車聯(lián)網(wǎng)概念而來(lái)的大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)思維也開始改變汽車行業(yè)，特別是蘋果谷歌還有BAT的加入，汽車后市場(chǎng)已然出現(xiàn)全新格局，隨挑戰(zhàn)而來(lái)的是巨大商機(jī)。這是一個(gè)最好的時(shí)代，重點(diǎn)是你懂不懂現(xiàn)在應(yīng)該怎么玩？我若現(xiàn)在告訴你車輛保有量多少，市場(chǎng)多大，車聯(lián)網(wǎng)怎么樣又能如何，你肯定覺(jué)得那就是在忽悠，還不如跟著BAT的步伐來(lái)得簡(jiǎn)單粗暴。

車聯(lián)網(wǎng)概念興起以來(lái)，整個(gè)行業(yè)都在探尋落地方式。百 度2014年4月份宣布推出CarNet，5月份，騰 訊發(fā)布路寶盒子，12月阿里推出智駕盒子。百 度是通過(guò)CarNet讓用戶將手機(jī)跟車機(jī)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)人、車、手機(jī)互聯(lián)。阿里和騰 訊卻不約而同的選擇從OBD入手接入車聯(lián)網(wǎng)。猶記得當(dāng)時(shí)騰 訊路寶剛剛發(fā)布的時(shí)候，車載OBD行業(yè)一片沸騰歡慶，大家似乎看到探尋多年的車聯(lián)網(wǎng)落地模式有望成功落地。一絲光明照亮茫茫前路，這讓眾多企業(yè)看到希望。連阿里跟騰 訊這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭都做車載OBD了，OBD會(huì)沒(méi)錢途？開什么玩笑。

那么巨頭為什么要做這個(gè)？現(xiàn)在我可以來(lái)跟你談?wù)勈袌?chǎng)規(guī)模了。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)告訴我們，2014-2017年是中國(guó)乘用車銷量保持快速增長(zhǎng)階段，2014年全年乘用車銷量超過(guò)2000萬(wàn)輛，其中有90%未搭載前裝車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，所以后裝市場(chǎng)空間巨大，2013年后市場(chǎng)規(guī)模突破5000億元，而預(yù)計(jì)到2017年將超萬(wàn)億。市場(chǎng)規(guī)模巨大，環(huán)境利好，這絕對(duì)是一個(gè)最好的時(shí)候，因?yàn)镺BD經(jīng)過(guò)前幾年探索期的發(fā)展，預(yù)計(jì)將在2017年進(jìn)入高速發(fā)展期，2015年將會(huì)是一個(gè)重要的發(fā)展節(jié)點(diǎn)。即使有BAT巨頭來(lái)攪局，但是別忘了，它們自身的品牌效應(yīng)可簡(jiǎn)單快捷的深入終端車主，將其變成大眾產(chǎn)品，巨頭的宣傳與影響力對(duì)初期市場(chǎng)引導(dǎo)有著極為重要的作用，往更大的方面說(shuō)，這些巨頭的加入還將推動(dòng)OBD行業(yè)的規(guī)范化，同時(shí)也會(huì)提高資本市場(chǎng)的關(guān)注度。所以此刻你是站在巨頭的肩膀上去打仗，而我們?cè)撟龅氖琼槃?shì)而為，借力而上。

BAT的加入一定程度上搶占部分市場(chǎng)這是不可置否的，此時(shí)要保證獲得更高的市場(chǎng)份額，就必須有更好的產(chǎn)品以及盈利模式。在《互聯(lián)網(wǎng)周刊》上，一篇名為《2014年汽車智能硬件新潮流提供商排行榜》的文章里，我們擯棄主機(jī)廠的產(chǎn)品之后，發(fā)現(xiàn)排第一的純車聯(lián)網(wǎng)品牌是一個(gè)叫“車智匯”的產(chǎn)品。它憑什么位列第一呢？在對(duì)這家公司（廣州亞美信息科技有限公司）以及產(chǎn)品進(jìn)行了一番了解，果不其然，我們看到了其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

亞美科技作為行業(yè)的先入者，前幾年一直潛于公眾關(guān)注之外，直至2014年廣州國(guó)際車展，在主展區(qū)清一色的整車廠身影中，這個(gè)唯一一個(gè)非汽車廠家的公司引起了公眾的關(guān)注。亞美科技定位于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)商，致力打造服務(wù)于全國(guó)用戶的橫跨PC互聯(lián)網(wǎng)、移 動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、汽車廠家、汽車后市場(chǎng)的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。產(chǎn)品硬件研發(fā)團(tuán)隊(duì)來(lái)自車輛檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)廠家的上市公司，對(duì)OBD行業(yè)了解的人都知道，它是后市場(chǎng)第一家生產(chǎn)OBD產(chǎn)品企業(yè)，對(duì)，就是那款元征GOLO；產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)的骨干來(lái)自UC優(yōu)視科技，數(shù)據(jù)更是跟電 信研究院合作，與此同時(shí)還跟奔馳、別克、廣本、法國(guó)優(yōu)普救援、中國(guó)電 信、中國(guó)移 動(dòng)、中國(guó)聯(lián) 通、平安保險(xiǎn)、TCL等知名企業(yè)皆是合作伙伴。有如此雄厚的科研實(shí)力與技術(shù)人才，打造出功能強(qiáng)大真正能解決車主需求的“車智匯”。它通用性強(qiáng)，除了私家車使用外，物流、政企也適用；其次穩(wěn)定易用的軟件以及高質(zhì)量全國(guó)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)造長(zhǎng)尾贏利模式。

如果想進(jìn)一步詳細(xì)了解還可以于2015年3月7日-3月10日，蒞臨北京雅森車展E1A01展位，與亞美科技一同探討行業(yè)發(fā)展前景，共商大計(jì)，攜手開啟智能車生活。