2014年，P2P租車平臺作為一種新型的汽車共享模式，逐漸走入大眾的視野。今年2月初，國內唯一一家紐交所上市的租車公司一嗨租車，在業內率先推出了P2P租車平臺“一嗨車享”，打響了重資產租車企業布局P2P的第一槍。行業巨頭的加入，讓P2P租車市場變得更具活力，也讓P2P租車變得更受關注，一嗨租車許多用戶就對這一模式表示了認同。
據了解，自“一嗨車享”上線至今，已有包括寶馬6系在內的30多個品牌車型入駐平臺，有上千位車主將自己閑置在家的車輛分享至平臺，并有數百位車主成功地將自己的車租給了有用車需求的用戶。據“一嗨車享”的相關工作人員表示：注冊量和成交量都在穩步上升。接下來，將有更多車主注冊并把自己的愛車分享到“一嗨車享”平臺。由此看來，車主對于這種新型的租車方式正逐漸認識和接受。這是為什么呢?
首先，近年來國內租車市場發展迅猛，租車理念也在逐步深入，有租車經驗的人越來越多，他們會對比不同的平臺進行選擇，租賃更符合他實際需要的車型。
其次，擁有閑置車輛的車主確實有很多，與其讓車子閑置在家，隨著時間的流逝不斷趨于貶值，不如將其租給有用車需求的人。P2P租車的平臺剛好契合了有如此想法的車主，通過P2P平臺找到“租客”，既方便了別人，也賺得了租金，實屬雙贏，何樂而不為?
最重要的是，“一嗨車享”有一嗨租車的品牌和技術以及全國服務網點做背書，有助于建立車主和租客的建立信任。據了解，“一嗨車享”會預先審查駕客的身份，并為每個在一嗨車享平臺上達成的租用協議提供100萬人民幣的責任保險，車主自身商業保險在租車期間內不受影響。
記者也在一嗨租車萬體館門店采訪了一位前來租車的用戶，他表示如果要把自己的車放到P2P租車平臺上，肯定會選擇一嗨租車這樣的大品牌、有實體門店的公司，“交接車、售后之類的更放心，作為一嗨的老用戶，我也更加信任他們一些。”
互利共贏總是能帶來更多關注和參與，隨著“一嗨車享”這樣在品牌、技術和管理上都深得信賴的P2P租車平臺越來越多，市場整體的進一步發展，到時參與到P2P租車方式的車主、租客無疑都會更多。
