隨著購物渠道的不斷拓展和完善，不少網購達人已將目光投向了海外商品，通過跨境電商、代購等購物方式，衍生出了龐大的“海淘”一族。

　　物流備受詬病，“海淘”一族壓力大

　　數據顯示，2013年，中國的“海淘族”規模已經達到1800萬人，海外購物開支高達2136億元人民幣，據預測，到2018年，中國的海淘族，人數將達到3560萬人，海淘規模將達到1萬億元人民幣。

　　而隨著海淘一族規模的不斷擴大，這種購物方式的缺陷也日益凸顯。“8月份在德國一家網站下單買的奶粉，通常都是一個月到手的，可現在都2015年了，還沒到!要說海淘的優勢吧是很多，可遇到這樣的事兒，只能干著急，除了等也不知道能干啥。”說起這個“失蹤”的包裹，網友“小濢”表示很無奈。

　　要說丟包裹，類似小濢的的遭遇在“海淘族”里可不少。網友“米米的媽”也是深有體會，她上月初在英國某購物網站上買了4箱牛欄奶粉，委托一家轉運公司進行中轉，但差不多一個月時間過去了，轉運公司網站上至今還未將貨物入庫。她很無奈地對記者說：“里面還有給同事帶的2箱奶粉，找客服又不回，問題拖到現在都沒有解決，我只好淡定地等著了。”

　　記者了解到，由于運輸路程較長、轉手較多，丟件、商品損壞情況時有發生，而一旦發生丟件、破損，因責任歸屬混亂，消費者更是面臨無處維權的尷尬處境。

　　“保稅入庫”政策出臺，“快”運仍有壓力

　　2013年，海關總署出臺了海淘商品“保稅入庫”政策，允許海淘商品在不交稅的情況下先行“落地”，進入保稅區內的倉庫免稅備貨。依靠“保稅入庫”新政，海外商家可根據貨品可能的銷量向保稅倉庫備貨，提前完成海關備案、檢驗檢疫、預包裝等環節。

　　不過，“保稅區”的貨品想要出庫，需要在商家收到消費者訂單后，進行報檢、查驗、放行等一系列繁瑣的清關環節。據悉，海關清關時間一般在一個月以內，快則幾天，慢則數十天，與國內電商的“當天發貨”相比，還是處于劣勢。另外，由于保稅倉庫大多處于沿海省份，而將貨品從沿海運往幅員遼闊的內陸，又將耗費不少時間，因此即便“海淘”商品已進國門，延長消費者收貨時間的各種“不可抗拒因素”難以避免。

　　新模式掘金，商家倉儲布局顯優勢

　　與“海淘”模式不太一樣的是，家居電商美樂樂銷售的美國床墊采取了一種類似“代購”的模式，美樂樂從美國集中采購床墊，運抵中國后，統一進行清關手續，隨后進入美樂樂在國內各地設立的倉庫內，消費者在網上下單后，直接從就近倉庫內出庫運送。據悉，美樂樂的倉庫覆蓋國內東、中、西部三大地域，貨物可根據與消費者的距離遠近，就近調配出庫，加上分布均勻的地域布局，美樂樂的進口床墊送貨可實現7天“限時達”。

　　(美樂樂倉庫)

　　記者在美樂樂上海松江體驗館采訪了正在選購進口床墊的陳先生，陳先生告訴記者，本打算通過一些境外購物網站購買一張美國Simmons床墊郵寄回國，但郵寄時長和各種手續讓他不勝煩惱，偶然知道美樂樂體驗館有現貨擺展，決定先來看看。

　　“我了解了一些國外購物網站，買一張Simmons床墊，從美國通過轉運公司運到國內，大概要等一個月多才可以收到貨，但是這里(美樂樂)的話，據說，都是他們公司出面統一到國外采購，不像其它地方的小商小販，大企業總讓人覺得更放心，所以對于品牌的真實性我是沒有什么懷疑的，另外據說這里7天之內可以就收到貨，不用等那么久。”陳先生笑著告訴記者。

　　有業內人士稱，“海淘”將是中國電商行業的最后一片藍海。一面是消費者對國外商品的迫切需求，一面又是物流跟蹤與交付帶來的種種不便，美樂樂“進口+倉儲”的銷售方式，可謂帶來了一個破局“海淘”物流短板的新模式。