一部《冬日戀歌》讓人們記住了男女主人公堅貞的愛情也讓人們記住了冬季的浪漫。在如此浪漫的季節，如果能駕車外出與戀人在溫暖的車內欣賞雪景，一定是一個美麗的回憶。但是，低溫、雨雪等惡劣天氣常使得路面結冰濕滑為行車安全造成巨大隱患，使駕駛者困擾不已。面對惡劣氣候挑戰，擁有同級領先的主動安全系統的冬日最強保衛戰士新嘉年華挺身而出，六大主動安全系統時刻給予駕駛者全方位貼心守護。

作為一款安全意識極高的精品小車新嘉年華，將智能科技運用到主動安全系統上，為駕駛者切實帶來行車安全保護。在冬季行車常會被濕滑路面困擾，新嘉年華同級領先的ESC車身電子穩定控制系統，能為車輛側滑或偏離預定路線時提供穩定性支持。ESC系統通過對單獨某個車輪制動并在必要時減小發動機扭矩來實現。如果在加速時車輪打滑，系統也會通過減小發動機扭矩來增強牽引力控制。ESC系統就像一個行車管家，嚴密監控，調節牽引力與扭矩、以及各輪轉速之間的平衡，始終使車輛保持在穩定狀態。這項配置增強了車輛在濕滑或松軟路面上的行駛能力，并通過控制急轉彎處的車輪空轉來增加舒適性。使翻車危險降低77%；致命撞車事故發生率降低43%。

有了貼身行車管家還不夠，能夠將危險抑制在萌芽中的主動安全才能將駕駛者保護的萬無一失。新嘉年華配備的TCS牽引力控制系統，在冬季惡劣氣候下更能發揮防止打滑的優勢。未搭載TCS的汽車，在加速時驅動輪容易打滑，如果是后輪，將會造成甩尾，如果是前輪，車子方向就容易失控，導致車子向一側偏移。新嘉年華領先的TCS系統通過檢測驅動輪、傳動輪的轉數防止車輛打滑。當驅動輪的轉數高于傳動輪時，意味著車輛已經開始打滑，此時TCS將立即產生作用，通過抑制驅動輪的轉速來防止打滑，并使車子沿正確方向行駛。

雪天路滑，除了影響行車的穩定性外，另一個重要影響就是使車輛的制動性大幅下降，因此留給駕駛者的反應時間被縮短。面對行車途中突發緊急狀況使駕駛者突然急剎時，新嘉年華EBA緊急制動輔助系統發揮實力，可以協助人迅速做出反映。它通過感知駕駛員踩踏制動踏板上的速率來理解制動行為，當它感知到駕駛員踩剎車的速度突然加快，就會瞬時間釋放最大的制動力，無需等待駕駛員將踏板踩到底。在最短時間內提供最大制動力，從而縮短剎車距離，有效地避免惡劣路況導致的追尾、碰撞等事故的發生。

那么，是不是剎車越死越好呢？有經驗的司機都知道，如果車輪被突然抱死非常危險，很容易引起車輛打橫，這點在雨雪天氣更加明顯，新嘉年華配備的ABS雙回路4輪防抱死制動系統能很好的解決這個問題。ABS能起到類似“點剎”的效果，它通過安裝在制動閥內的橡皮氣囊機械制造人工點剎的效果。在遇到緊急情況踩下剎車時，新嘉年華全系配備的ABS雙回路四輪防抱死系統就會通過安裝在車輪上的傳感器發出輪胎即將被抱死的信號，降低制動力，經一段時間后再恢復，如此往復，使輪胎始終保持在即將抱死的邊緣，在最大幅度減速的同時保持輪胎的轉動，確保車輛在剎車過程中保持車身穩定。

與ABS系統相配合的EBD電子制動力分配系統，其功能是自動調節前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能，并配合ABS提高制動穩定性。車輛配備這個系統后，能夠保證最優的剎車效果，在汽車制動的瞬間，高速計算出四個輪胎不同的摩擦系數進而調整制動裝置，最理想地分配制動力，平衡每個輪子的抓地力，防止出現甩尾和側滑，并且有效地縮短制動距離。

雪天還進一步加大了特殊路況的行車難度，例如令眾多駕駛新手困擾的坡道起步，冬季結冰路面讓溜車更易發生，而且制動難度大，可以說非常危險。面對此種困境，新嘉年華同級獨有的HSA坡道起步輔助系統及時發揮作用。當車輛行駛在大于3%的坡道時，駕駛員松開制動踏板后，HSA使制動系統仍然會保持制動壓力1.5-2秒，使車輛仍在坡上保持穩定，幫助駕駛員平穩起步。

配備了以上六大主動安全系統的新嘉年華，成為了一名全副武裝的最強戰士，即使面對惡劣氣候造成的惡劣路況也毫不畏懼，時刻全方位守護駕駛者安全。