前言：從2014年1-12月小車市場終端銷量來看，2014年全年精品小車銷量呈現良好態勢，年輕消費者群體是其重要的客戶來源，外觀、科技、動力為購買主要關注點。下面我們就回顧下2014年最受年輕人關注的4款10萬元左右精品小車，對他們的綜合實力進行對比分析，希望能為有意向選購精品小車的朋友提供幫助。

車型一：本田 新飛度

官方指導價：6.78萬-12.58萬

新飛度是本田在小車市場戰略中的核心車型，大跨度的價格定位也表明了它搶占精品小車市場的決心。這款車的外觀簡潔大方，內飾用料偏簡單，以大空間為主打，低廉的價位也提升了產品在價格方面的競爭力。

新飛度的科技配置較少，在安全配置上新飛度只有前排配備了安全氣囊，安全系統并不先進。新飛度還有一大亮點配置則是發動機自動啟停技術，在提升燃油性方面起到積極作用。

在動力方面，全新一代飛度搭載新的Earth Dreams Technology直噴1.5升DOHC i-VTEC發動機，提供最大功率96千瓦/6600轉，扭矩155牛·米/4600轉；此外，未來還將推出1.3L發動機，如若對動力追求不大的話，1.3L車型是更好的選擇。傳動方面，與之匹配的是CVT無級變速器。

車型二：一汽大眾POLO

官方指導價：8.59萬-15.89萬

   國產新款POLO的外觀參考了海外版新款POLO的設計，新車前臉造型有所調整，其中網采用單細橫幅式格柵設計，前保險杠底部格柵嵌入鍍鉻鑲邊裝飾條，格柵也運用了橫幅式設計而非老款車型的蜂窩狀格柵設計，這些改變讓國產新款POLO在前臉外觀上看起來更具有層次感。

   科技配置上，新POLO配備了行車電腦顯示屏和藍牙電話，科技配置不算豐富。這也是德系車并不注重科技配置的體現，是一個比較大的缺點。

   動力系統方面，國產新款POLO將換裝EA211系列發動機，其中1.4升自然吸氣發動機的最大輸出功率為90馬力，峰值扭矩為132牛·米，相比老款車型發動機最大輸出功率增加4馬力；1.6升自然吸氣發動機最大輸出功率為110馬力，峰值扭矩為155牛·米，相比老款車型發動機最大輸出功率增加5馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的將是5速手動或6速手自一體變速箱，動力在小車里還算不錯。

   車型三：廣汽豐田 致炫

   官方指導價：6.98萬-10.88萬

相比老款的雅力士，致炫的外形明顯硬朗了許多，這也是延續了豐田汽車近期的設計思路。尤其前臉部分，相比圓潤乖巧風格的雅力士，致炫的前臉看起來要更加充滿時尚氣質。大燈的設計采用窄條的風格，兩側向外延伸，更加充滿神韻。

作為一款家用小車，致炫的舒適性和便利性配置必然會受到成本的限制，不過至少在致炫上提供了電動天窗功能，這應該是很多乘客都喜歡的一項配置。

動力上致炫搭載1.3升和1.5升兩款發動機，這兩款發動機是為中國消費者全新開發的，最大功率分別是73Kw，79Kw；峰值扭矩123牛·米，140牛·米，采用了豐田經典的雙VVT-i技術，并且經過了輕量化，可以進一步降低油耗。

車型四：福特 新嘉年華

官方指導價：7.99萬-12.29萬

作為精品小型車的代表，福特新嘉年華的銷量在2014年一直呈現穩步增長的態勢。從海外到國內，福特嘉年華備受消費者追捧，這都要從嘉年華如何順應年輕人的用車理念說起。

新嘉年華外形酷炫，讓年輕一代一見傾心。夸張的“馬丁大嘴”前臉，加上少有的梯形進氣格柵盡顯張揚與俏皮，使得這個小個子活力四射。飽滿的尾部，大擾流尾翼為它的動感更添姿色，同時也暗示著這款車具有一定的運動性能。

在這個講究“內涵”的時代，追求個性的年輕人不只滿足于酷炫的外表。對于科技產品嗅覺敏感的年輕人，智能配備那是必不可少的。新嘉年華的多媒體通訊娛樂系統SYNC®，是同級別車獨有的設計，可以完全通過語音來進行操控，真正實現雙手不離方向盤，雙眼不離前方路，在享受便捷駕駛的同時，提升駕駛安全性。同級獨有的“Follow Me Home伴您回家”功能，在車輛熄火后，使車燈仍維持30秒的照明，為獨自走路回家的主人保駕護航。另外，新嘉年華配備的一鍵啟動和無鑰匙進入功能，都給喜歡便捷又灑脫的年輕人細節上的全新體驗。

除了豐富的智能科技配置外，領先的主動安全科技也給“小伙伴們”帶來更加周全的安全保障。同級獨有的坡道起步輔助系統HSA和ESC車身電子穩定控制系統，可以在車輛發生側滑或偏離預定路線時提供穩定性支持。而電子動力輔助轉向系統EPAS、集成倒車輔助系統BCM等智能化安全系統的綜合運用，時刻全方位呵護駕駛者安全。另外，新嘉年華在車身關鍵位置采用造價高昂的硼鋼材質打造堅實車身，給予駕駛者最佳安全防護，前后6安全氣囊和側安全氣簾的配置在同級別精品小車中可謂十分出色。

最后，動力性能是新嘉年華征服消費者的“王牌”。新嘉年華1.5L憑借最大功率81KW，峰值扭矩140n·m，百公里油耗5.9L卓越動力性能一直在精品小車車壇頗有盛名，而2014年新嘉年華推出的1.0T款更是僅憑997ml小排量便爆發出最大輸出功率92KW，峰值扭矩170n·m的強大動力。再加上新嘉年華搭載的6速雙離合自動變速器成就5.5L/100km的超低油耗，高動力下依然不失最佳油耗表現。

經過對比我們發現，新嘉年華外形時尚前衛，科技配置豐富于以上三款同級車型，動力性能堪稱精品小車中的標桿。我們相信，在消費者日漸追求車輛駕駛樂趣與燃油經濟性的潮流趨勢下，新嘉年華將獲得更多年輕消費者的喜愛。