自上市以來(lái)，海馬福美來(lái)M5依靠其優(yōu)秀的產(chǎn)品力贏得消費(fèi)者的認(rèn)可，尤其在底盤方面更是贏得了“A+級(jí)最強(qiáng)底盤”的美譽(yù)。隨著2015年開年大戲《何以笙簫默》熱播，海馬汽車福美來(lái)M5摯愛版現(xiàn)已全國(guó)上市!

　　新一代福美來(lái)M5采用全尺寸車身設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)度4698mm達(dá)到同級(jí)最高，為駕乘者提供舒適空間。經(jīng)過(guò)同濟(jì)大學(xué)嚴(yán)苛的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.28cd，達(dá)到同級(jí)最低水平。新一代福美來(lái)M5內(nèi)飾采用大膽的撞色設(shè)計(jì)，引領(lǐng)時(shí)尚潮流。

　　福美來(lái)M5為四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，前懸掛采用麥弗遜式懸掛，優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量輕且響應(yīng)速度快。下擺臂和減振柱的幾何結(jié)構(gòu)能自動(dòng)調(diào)整車輪的外傾角，讓其在過(guò)彎道時(shí)自動(dòng)調(diào)整外傾來(lái)適應(yīng)路面，使得輪胎與地面的接觸最大化，從而提高車身穩(wěn)定性。福美來(lái)M5的前懸掛還配備橫向穩(wěn)定器，可以進(jìn)一步提升前懸掛橫向剛度，有效減小轉(zhuǎn)向時(shí)車身側(cè)傾和減小制動(dòng)時(shí)的“點(diǎn)頭兒”。

　　福美來(lái)M5后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛，由后控制臂、上控制臂、下控制臂、下橫拉桿、彈簧、減振器和副車架組成。后副車架中的兩道橫梁，外形尺寸較為一致，帶來(lái)了更強(qiáng)的支撐力。副車架的配備可以帶來(lái)良好的操控性，同時(shí)隔絕路面震動(dòng)帶來(lái)的顛簸感，阻隔振動(dòng)和噪聲，減少其直接進(jìn)入車廂，使駕乘更為舒適。

　　安全性方面，新一代福美來(lái)M5配備倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)、6安全氣囊、同級(jí)唯一主動(dòng)式安全頭枕、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、3H高強(qiáng)度車身、C-NCAP(汽車碰撞試驗(yàn))五星標(biāo)準(zhǔn)等完備設(shè)施，提供駕、乘、行等多方面、可靠的安全保障。此外，智能行車電腦、自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、電動(dòng)天窗等豐富的人性化配置，全方位提供舒適、便捷的駕乘感受。

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