油價下跌環(huán)保車受挫 大馬仍看好電動車　

　　油價下跌、充電樁不足、續(xù)航能力弱，熱門電動汽車——特斯拉高端電動車在中國一枝獨秀的市場遇阻，寶馬全球銷售業(yè)務負責人Ian Robertson日前卻表示，油價下跌可能會在短期內影響電動汽車的銷量，但寶馬不會因此改變策略，因為，零排放汽車的時代就要到來，所以我們會堅持我們的策略。”

　　此前寶馬i3和i8兩款電動汽車正式在華上市，這宣告著該品牌在華新能源市場布局的開始。寶馬將今年定為寶馬電動車的元年。

　　電動車“銷售低迷”寶島電動三輪車小馬奔騰的商道 

　　剛跨2015年，電動車2014年度的行業(yè)銷量數(shù)據(jù)還未出爐，但是從以往的數(shù)據(jù)總結中可以看出與2013年同期相比，2014上半年的電動車銷量下滑明顯，部分地區(qū)甚至直接下滑20%，在媒體報道中，電動車企業(yè)經(jīng)營不善倒閉，電動車經(jīng)銷商經(jīng)營慘淡紛紛轉行的新聞也并不鮮見。

　　其實，不管市場如何洗牌企業(yè)如何發(fā)展如何轉型，首先離不開的就是“質量”二字，縱觀三百六十行，經(jīng)歷過洗牌的行業(yè)比比皆是，就拿制造業(yè)來說，冰箱行業(yè)、電視機行業(yè)都是頗有話語權的，如今留存下來的基本上都是真正的行業(yè)大佬，但仔細觀察分析，沒有一家企業(yè)不是在保證質量的基礎上進行其他創(chuàng)新的。看最近熱議的幾個中國電動車行業(yè)盤點中，都提出了“電動車企業(yè)的營 銷大勢”、“廣州禁電引發(fā)行業(yè)大討論”、“電動車銷量負增長出現(xiàn)”等關鍵詞，但歸根究底，“質量”才是最為核心的關鍵詞。

　　寶島和寶馬，不論是大馬還小馬，品牌的基因卻是相同的，那就是質量和品質，目前，全國共有電動三輪車品牌廠家?guī)装偌遥鳛樾袠I(yè)前三甲企業(yè)，寶島在面對殘酷的競爭，把握市場節(jié)奏，緊跟市場需求。專心、專注、專一，十年一劍，堅持不懈，要做就做最精益求精的產(chǎn)品。寶島電動三輪車擁有嚴謹?shù)恼囆阅軝z測線，嚴把質量關，產(chǎn)品下料及制作工藝技術先進，車架采用板材加厚20%的優(yōu)質高碳鋼鋼材。頂尖的一體成型沖壓技術，標志著車體強度得到了飛躍性的提高。寶島電動三輪車每一款車都經(jīng)過了20萬次的車架抗疲勞測試，對每一個細節(jié)千錘百煉。在焊接方面采用CO2氣保焊進行焊接，成型好、質量高。烤漆采用4噴5烤汽車烤漆工藝、無塵高溫烤漆線、電泳自動生產(chǎn)線進行零部件涂裝，實現(xiàn)三輪電動車制造工藝汽車化，防銹效果好、亮度好，涂裝質量高，滿足最苛刻的品質要求，確保為用戶提供100％合格產(chǎn)品。

　　2015年1月18日，寶島電動三輪車全國經(jīng)銷商齊聚安徽蚌埠年會期間，共同見證了寶島集團旗下電動汽車的下線盛典。上下齊心協(xié)力品質、專業(yè)、專注，“品質第一”就是寶島電動三輪車小馬奔騰的商道，價值營 銷、你我共享，產(chǎn)品好還要網(wǎng)點全，讓廣大消費者暢享物超所值的幸福感，不斷創(chuàng)新、努力，只為你我不斷向前奔跑、奔騰！寶島，中國高品質電動三輪車。