“春節臨近，汽車維修保養進入了高峰期，與平時相比，量會增加兩三成。”最近一段時間，浙江一家小拇指汽車維修連鎖店的經理張先生忙得不亦樂乎。

　　“春節期間用車頻率高，節前做次保養圖個放心!”一為車主告訴記者，他準備春節開車回老家，來回就要1500公里。張經理告訴記者，最近像這樣的車主特別多，主要都是檢測輪胎、更換機油等基本保養，也有車主想讓愛車更為光鮮，選擇更換擋泥板、腳墊和內飾清洗等常規汽車美容項目。

　　走進小拇指汽車維修門店車間，記者看到，雖然已經到了飯點，但工人們還在忙碌著。

　　“節前進店檢修的車輛的確會比平時多，加班趕活也正常!”機修工劉師傅一手拿工具，一手撐著車頭的防護板向記者介紹：“節前給車做次保養確實是對的，尤其是跑長途，冬季氣溫低、路面宜結冰，這對輪胎、蓄電池等部件考驗很大。”

　　“我特地一早開車過來，結果還是等了很久才輪到。”在一家大眾4S店前，崔先生向記者訴苦。車主們不約而同地選擇節前給車輛保養和維修，導致4S店業務量劇增。

　　“簡單的保養基本半天完工，但車一多，等的時間就比平時多些。”該店接待人員表示。經記者走訪得知，節前汽車保養維修的最高峰，一般要持續三周左右。

　　節前扎堆檢車為車主帶來的不便，有辦法應對嗎?

　　“其實我們在元旦前就已經陸續通過電話、短信方式通知車主進行保養，希望錯開節前高峰時段。但不少車主習慣直接到店維修，難免多等會兒。”一家4S店客服表示。

　　“通過微信預約，我們門店幾乎不會出現排隊的問題。”小拇指汽車維修營運中心負責人涂磊表示，為了更加高效地為車主服務，他們除了提前電話提醒、增加維修接待、優化流程等措施，今年還尤其加大了對客戶微信預約的重視。

　　“利用微信預約，小拇指微管家服務在節前高峰發揮了強大的服務能力。”涂磊介紹說。

　　“客戶可以提前跟專屬服務顧問微信預約時間，告知所需服務。服務顧問根據已有的客戶資料，提前為車主安排工位及維修師傅，通過微信預約可節省不少時間。”涂磊還向記者透露，小拇指汽車維修還向客戶提供免費21項點檢，修車旺季，總部二線會全部派去直營門店幫忙。

　　“從關注車轉為關注人，這是近兩年來在一些汽車維修連鎖品牌中發生的可喜的變化。”一位業內人士指出。

　　記者在采訪中了解到，小拇指汽車維修總部在去年5月提出的‘雙升計劃’中，就已指出客戶關系將由傳統粗放的客戶關系，向一對一、客戶專屬的管家式客戶關系升級。其中推出的微管家服務模式，以微信平臺等社交工具深入車主的日常生活，“打造新型的服務顧問，提供與車有關的信息服務，小拇指汽修連鎖與車主建立的已不再是單一的商業關系，而是穩固的信任關系。”涂磊表示。

　　“總部剛推出雙升計劃，我就常常和顧客互加微信，為他們答疑解惑。”小拇指汽車維修服務顧問張先生坦言，“溝通多了，彼此就成了朋友，不少車主通過微信預約，介紹朋友過來，這就是對我們服務的最大肯定。”

　　《2014年中國汽車后市場連鎖經營研究報告》中顯示，2014年中國汽車后市場規模達6000億，同比增長30%。預計未來后市場年均增速將超30%，2018年后市場規模有望破萬億元。

　　面對如此誘人的大蛋糕，汽車后市場企業在完善自身“硬件”的同時，注重提高服務質量成為企業建立信譽的保障。而去年9月發布的《關于促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》也指出，轉變行業發展模式、提升行業服務能力和治理體系，是未來5年內汽車維修行業的發展目標。

　　“目前多數汽修店仍局限于解決車的問題，較少滿足顧客更廣泛的需求。小拇指汽車維修以互聯網思維，開放微信預約平臺，與客戶互動、提供便民服務，贏得好口碑，從而獲得并積累了客戶。”一位即將加盟小拇指汽車維修的汽修廠老板感慨道。

　　小拇指汽車維修的春節備戰措施，源于其市場服務理念“由車到人”的轉變，那么，其他汽車維修企業做好準備了嗎?