“專車”一詞的基本含義是專門為某人或某事特別開行的車輛。從字面很容易理解專車帶來的服務尊貴感。如今，專車不再是極少數人的專有服務，而是在城市普及開來。最近，因各企業紛紛進入專車服務市場，讓專車服務成為關注焦點。特別是國內領先汽車租賃服務商-一嗨租車宣布上線“一嗨接送”之后，專車服務市場硝煙彌漫。
據了解，“一嗨接送”是全國連鎖租車品牌、紐交所上市企業一嗨租車的個人定制用車服務APP平臺。資料顯示，“一嗨接送”面向個人用戶提供接送機、日租、半日租、預約用車、馬上用車等帶司機用車服務。一嗨租車的專車服務APP“一嗨接送”，現已可在App Store及各安卓應用市場下載使用。
“一嗨接送”的上線，表明其業務正式延伸至個人專車市場。此前，一嗨租車已經在專車市場積累了多年的企業用車服務經驗。可以說，“一嗨接送”的上線，便已經確立了明顯優勢，有望成為行業發展標桿。
不過，競爭從來是殘酷的，機會對各專車服務品牌來說也都是公平的。雖說一嗨租車在專車市場經驗和資源都具備明顯優勢，但目前市場上的專車服務也都有各自市場和消費群。想要在短時間內取得絕對領先的市場地位，無論是“一嗨接送”，還是其他品牌，恐怕都需要多做些功課。好在經過融資和企業的大力推動，專車服務整體發展都迅速而向上。在做大市場蛋糕的大前提下，“一嗨接送”等專車服務平臺也將各自獲得快速成長契機。
另一個利好是政策界限的明確。據了解，一嗨租車的“一嗨接送”服務由其自身提供車輛，而第三方勞務公司提供駕駛員服務，符合交通部門的合法專車服務性質。可以說，政策指導為行業的健康有序發展帶來保證。
對于專車服務這樣的方興未艾的市場，任何一個巨頭的加入都會刺激市場總量迅速擴充，使得各品牌在競爭中獲得成長契機。同時，快速發展可能促使市場重新洗牌。這樣看來，專車服務市場的未來是幾家獨大還是百家爭鳴?懸念待解，讓我們拭目以待。
